Chegando ao ponto oposto do ponto inicial desse roteiro, no largo Marques de Monte Alegre encontramos o Santuário Santo Antônio do Valongo, o Museu Pelé, a Estação do Valongo e os Bondinhos - parte do Museu Vivo Internacional de Bondes da América Latina.
Santuário Santo Antônio do Valongo:
Na primeira metade do século 17, a área do Valongo foi escolhida para a implantação do Convento da Ordem dos Franciscanos, acrescido, no século 18, da Igreja de Santo Antônio do Valongo, em alvenaria de pedra e estilo barroco. Com esta construção, parte do convento foi demolida, embora ainda se conservem o claustro e inúmeras dependências. O tombamento incidiu sobre a Igreja de Santo Antônio do Valongo e anexos conventuais, Capela e demais instalações da atual Ordem Franciscana Secular.
Conta-se que o próprio Dom Pedro II interveio para evitar a demolição total do Santuário.
Tombamentos:
CONDEPHAAT – Processo: 22391/82 Resolução de Tombamento: Resolução SC 44, de 28/09/1995
Publicação do Diário Oficial: Poder Executivo, Seção I, 28/10/1995, p. 16 Livro do Tombo Histórico: Nº inscr. 318, p. 80, 31/01/1996.
IPHAN, Proc. 556-T-57, Livro Belas Artes, inscrição nº622, volume 2, fl. 49 em 05-05-2003 (Capela da Venerável Ordem Terceira de SantoAntônio do Valongo),
CONDEPASA, Livro Tombo 01,
inscrição 18, fl. 04, Proc. 44.951/92-28,
Resolução SC 02/93 de 31-08-1993.
Museu Pelé:
Instalado nos antigos Casarões do Valongo (reconstruídos) desde 2014, o Museu Pelé apresenta a trajetória do Rei do Futebol. O Museu funciona no local que foi a maior edificação paulista. O primeiro prédio foi erguido em 1867 para abrigar a sede do governo da Província de São Paulo, que seria transferida para Santos, mas isso não aconteceu. O segundo data de 1872. Os imóveis sediaram, a Prefeitura e a Câmara, e abrigaram a primeira faculdade de Farmácia e Odontologia da cidade. Depois funcionaram como comércio. Em 1985, um incêndio destruiu um dos prédios, sinistro que atingiu o outro em 1992 – por décadas ficaram em ruínas. O museu foi inaugurado após quatro anos de obras.
Tombamentos:
ONDEPHAAT, PROC. 429/79, Resolução SC nº 4 de 03-02-1983,
CONDEPASA, Livro Tombo 01, inscrição 11, fl. 03, Proc. 16.731, Resolução SC 01/90.
Estação do Valongo:
O Complexo da Estação Ferroviária de Santos é o marco zero do traçado da antiga São Paulo Railway, depois, Estrada de Ferro Santos-Jundiaí, a primeira linha férrea paulista, eixo estrutural de transporte decisivo para conexão do litoral e o interior do Estado de São Paulo. Uso Atual: Secretaria Municipal de Empreendedorismo, Economia Criativa e Turismo. Datado de 16.02.1867.
Tombamentos:
CONDEPHAAT, Processo:22390/82.
Resolução de Tombamento: Resolução 64 de 19/12/2017.
Publicação do Diário Oficial: Poder Executivo, Seção I, 22/12/2017, p. 57.
IMÓVEL DA ESTAÇÃO FERROVIÁRIA DO VALONGO
CONDEPASA, Livro Tombo 01, inscrição 21, fl.04,
Proc. 44.949/92-86, Resolução SC 05/93 de 31-08-1993.
Bondinhos:
A Linha Turística do Bonde inaugurada em 23/09/2000. Com saída da Estação do Valongo, os elétricos dos séculos 19 e 20 percorrem o Centro Histórico, em roteiro monitorado por guia de turismo.São veículos originais vindos da Escócia, Portugal e Itália, Japão que garantem a Santos o primeiro Museu Vivo Internacional de Bondes da América Latina.
Fontes:
CONDEPHAAT. Bens Tombados. Complexo Ferroviário de Santos. Disponível em: http://condephaat.sp.gov.br/benstombados/complexo-ferroviario-de-santos/#. Acesso em: 01 ago. 2022.
Relação dos Bens Tombados. Disponível em: https://www.santos.sp.gov.br/static/files_www/conselhos/CONDEPASA/relao_bens_tombados-atualizada-2016-.pdf . Acesso em: 30 mai. 2024
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